今年7月,传祺M8+M6终端上险破万辆。1-8月,传祺M8累计销量达到4.4万辆,同比增长150.6%。保有量的提升,也加速了传祺M8的口碑和品牌沉淀。

       传祺M8作为国产MPV，整体内饰给人的感观还是不错的，12.3英寸的液晶仪表盘加上10.1英寸的中控屏对比同级别MPV来说还是诚意十足，

       传祺似乎并没有打算停止挖掘这款车型的潜力，在6月份推出了相继推出了四座版与福祉版，进一步完善了产品布局，也将车型渗透到了各类特定的人群中。而近日，又有权威媒体曝出消息，称传祺M8还计划推出混动版车型，有望于明年上市。

       传祺M8自身的优势一直以来都较明显，除了更高的性价比之外，如今它在设计上越来越得心应手，厂家为其准备了两套外观，整体来说商务气息都比较浓厚，大师系列所带来冲击感甚至不亚于埃尔法，这种高档感无疑是很符合国人喜好的。

       相较于停滞不前的奥德赛，深耕中国市场超过二十年的GL8已经衍生出三款面型不同用户类型的版本，并且在销量层面上也要领先很多。至于M8还需要多长时间追逐GL8？我们拭目以待。