基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       全系标配10.2英寸全液晶仪表盘，全数字化的显示模式相当漂亮，真皮方向盘带有多功能按键和换挡拨片，高配升级HUD抬头数字显示模块。中间悬浮式10英寸触控屏，则标配GPS导航、路况信息显示、语音识别控制、Carlife、carplay、车联网等功能，相比老款嵌入式的大屏幕，还有套娃风格的中控台布局，全新途昂显然是成功跳出了家族传统的束缚，而且大部分物理按键被触控式按键取代，是继高尔夫之后第二个可以称之为数字化的大众车。

       动力方面，全新途昂搭载的仍然是是代号为530V6的2.5T V6涡轮增压发动机。最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，并将搭载大众当家的4MOTION四驱系统，一台7速的双离合器变速箱将负责将动力传递至四驱系统。

       侧面车身还是配备了多辐式的轮圈，这种20英寸的轮毂能够衬托出中大型SUV的气场，新车侧面位置的线条造型保持不变，依然是在售车型的设计风格，前后轮眉上方的线条被设计成弧形，与车身中间的线条搭配，让车身更具运动感。尺寸方面，这款车的长宽高分别是5.039*1.989*1.733米，尺寸与上一代车型一致。

       内饰上，新车也进行了较大的改动，其中整个中控台层次感更为分明，中控屏升级为悬浮样式，尺寸也进一步增加，而内嵌系统也升级为大众最新一代的MIB。中控下方档把区域也进行了重新设计，电子档把的加入让整个车内质感明显提升。

       车身侧面依旧是显得十分厚重沉稳，线条设计简约大气，于大尺寸轮毂配合很能突显车辆的运动感。车尾采用贯穿式尾灯的设计，进一步增加了车辆魁梧的感觉，后包围不同色的点缀也展现出车辆的一些运动气息。