宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖，可谓是一直被模仿，从未被超越，此次实拍的是全新 宝马X6 Competition雷霆版车型，是宝马X6家族中的顶级性能车型，其动力性能堪比超级跑车。

       宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

       21款宝马X6以全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人，可谓是宝马旗下的武将一枚。

       它的变化主要集中于前脸部分，前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角，让宝马标志性的双肾前格栅更为突出;

       20款的双肾进气格栅的下沿是跟着大灯的线条走的，不像x5是一个类似椭圆形的造型。

       平行进口宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能，中控台上方的大尺寸的液晶屏幕，可进行多媒体互动，实现可视化操控。

       21款宝马X6拥有标准化的SUV身材，高挑的车身，较大的离地间隙，流线型的车身及掀背式的后备箱设计，快速下降的C柱显著的提升了运动气息，都无疑给这款车增加了很多亮点。