当下热度较高,我不能跟不上节奏。但其实内心还是比较抵触的,颠覆经典的“中国特供”,实在让人唏嘘...想必看到这里,大家应该猜到是什么车了。没错,就是全新的奔驰G350!取标题的时候本打算写史上最贵4缸机,来吧,废话不多说说,各位看官忍住口中的“芬芳”,冷静的跟随粗面一同看看这台入门级大G。
21款奔驰G350汽油40周年纪念版宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。拥有奢华的内饰装饰,大量的真皮运用以及可通过选装的点缀材质,搭配上富含科技感的中控仪表设计,充满着一种藐视一切的自信感。
经过了144km的综合试驾路线(40%高速、40%城市道路、20%拥堵路段,车内全程4人乘坐,满载行李),我们可以看到,在平均时速为43km/h的状态下,奔驰G 350车型的表显油耗表现基本在14L/100km左右。对于这个级别和车重的车型来说,这样的油耗表现并不算高。
动力方面,搭载的是代号为M2642.0T涡轮增发动机,最大输出功率为190kW,峰值扭矩为370Nm,匹配9速手自一体变速箱。从官方公布的数据来看,新车的百公里加速用时为8秒。庆幸的是,G级看家的三把可100%锁止的差速锁得到了保留,没有做任何阉割。标配智能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。
2021款欧版奔驰G350内饰设计:档次、质感和科技配置都明显提升全新奔驰G级的内饰相比老款有了明显的提升,采用了奔驰最新的双屏幕式设计,全液晶仪表盘和中控台屏幕都达到12.3英寸。同时内饰质感和工艺都有了很大的进步。
21款奔驰G350柴油版欧规车头转向灯单独突起的造型加上外露的铆钉显示了作为纯种越野车的不羁性格。简单机械的设计风格,也让奔驰G级(配置|询价)完全以一种独特的设计形式存在。换挡杆升级成了奔驰的最新设计,还有最新的COMAND信息系统和导航系统。
购车方面:编辑咨询了经销商,奔驰G级欧版目前优惠程度不错,最高可优惠 33万,售价低至175.00万,现车充足,颜色齐全。
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