丰田普拉多4000作为硬派传统越野车，整体轴悬挂同样重要，整体轴的设计在刚性上自然不用多说，而另一个优势就是对悬挂的压缩及拉伸行程有很大的帮助。

       20款丰田霸道4000虽然采用7人座的设计，但一样拥有宽敞的后排空间，车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位的用车需求，典雅的新式车身，此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳的设计，可以将座椅折叠成平整的储物平台，空间更大的后备箱既可以储物又可以载人。

       新款丰田霸道4000加入了中间的液晶显示屏，这里显示了车辆的绝大部分信息，方向盘和中控面板的银色双竖条相呼应，还在沉稳中体现出一丝科技感。霸道4000配备定速巡航、上下坡辅助底盘以及和谐调校的底盘，实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。

       丰田霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。

       2020款外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。操控区域按钮设计精简实用。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。配备了4.0直列6缸发动机，应用了顶置双凸轮轴VVT-i技术,改装后的中控台高档大气上档次.

       20款丰田霸道4000车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。后备箱的开口有两个，后风挡玻璃可以打开，放一些小东西不必打开宽大的尾门。