卡罗拉是丰田旗下的一款A级车，在日系流派中，除了日产轩逸的销量最高以外，卡罗拉应该是多数年轻用户都会选择的一款车型。新一代的卡罗拉是一款基于TNGA搭载的车型，并且新车整体看上去已经没有了之前的中庸，反而有着自己鲜明的特点。

       这款车的内饰有着浓浓的硬塑料风格，大面积的硬塑料材质让这款车的内饰显得有些廉价。但是中控台处的布局比较规整，中间有着一处显示屏的配置。低配版车型的显示屏是8英寸，顶配车型是12.1英寸，余下车型的显示屏是9英寸。

       只有4635mm的车身长度对比日产和大众的车型都要短，空间上的短板丰田一直没有解决，倒是推出了一个除了更长以及发动机排量更大以外几乎和卡罗拉没什么区别的亚洲狮。不过卡罗拉的侧面造型比例不错，再配合微微上扬的腰线，整体的颜值还是很高的。

       外观上，卡罗拉前脸设计更为复杂，尤其是前方保险杠的设计，有着很强的运动感。

       车身侧面，它的轴距要比卡罗拉会更长，更接近于凯美瑞，所以在整体的车身线条方面，更加的舒展。为了迎合它的这种豪华以及稳重的气质，车身侧面也加入了很多的镀铬元素在里面，包括车窗以及车门拉手也都是镀铬设计。轮圈配备方面，通过高中低配，全新亚洲狮它会分别配备16寸、17寸以及18寸的轮毂，多幅样式的造型精致，运动感十足，并且使用了米其林的轮胎。车尾造型同样有着浓郁的家族设计元素，也同时让人想到了亚洲龙和卡罗拉，设计上注重横向视觉宽度，让尾部很舒展。

       卡罗拉这辆车是典型的家用轿车，车的价格在10-15万之间，又小又敏捷，开车又方便又有名，卡罗拉与1.2TCVT动力系统相匹配，这个动力系统动力不足，但是高速有点偏肉，但是，车辆的加速线还是性感的好，开车的舒适度很高，车主稍微踩一下油门，发动机的转速会积极提高，CVT传输的响应性非常好。