现在新能源市场比较火，国内车企也开始重视这方面的发展，很多业界大佬也跨界玩起了车，这让一些传统企业压力很大，特别是那些新势力品牌，对传统企业的冲击力更大，一些新车上市后，这些车辆的表现也很好。和传统的燃油车相比，这些车型外观设计更时尚，内饰的配备也更现代化一些，比较符合年轻人的口味，甚至有些车还是跑车风格设计，让人很满意。

       内饰方面，AION S采用14.6英寸的悬浮大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘，配上横条式的出风口和整洁的换挡区域，整体大气又豪华。而高尔夫·纯电只配备了8英寸的中控大屏幕没有全液晶仪表盘，整个内饰的设计相对就比较老气，而且用料方面也没那么豪华，智能化方面也差些，AION S有车联网、车载WiFi和OTA升级，整个车机系统流畅，而且智能化程度比较高。

       广汽埃安AIONS搭载着一台最大功率150kW（204Ps），最大扭矩350N·m的电机，匹配电动车单速变速箱。这台车整个动力表现就市区内起步很轻快而且上了环路再加速超车动力也足够。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体底盘调教还是偏舒适的。驾驶感受层面这台车方向盘指向性比较精准。续航里程方面这台车官方NEDC续航里程为510km，笔者实测北方冬天续航里程为427km。

       AION S基于纯电平台开发，尽管目前这套纯电平台的集成精度和底层技术框架还处于初级阶段，但相比这个价位普遍油改电的玩法，它从根儿上就存在优势。即便只是15万级的纯电车型，但电车该有的优势和特性，这台车上都有。再加上整体车内空间表现不错，外观内饰设计也符合现在偏重年轻化的审美潮流。

       近日，广州八轩汽车店内Aion S现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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