全新一代飞驰采用了最新的家族式设计，分体式头灯的造型，圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰。前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖，而内部也由镀铬饰条所分割，视觉效果十分夸张。重新设计的车头的飞翼“B”字徽标可点亮，并可在车内可控制升降。

       侧面造型，宾利飞驰保留了大型四门轿车惯有的修长优雅线条，不过统一到大众MSB平台后，前轴前移趋势明显，较之上代车型前轴向前移动了130mm，这样虽然发动机舱依然修长，但前悬的距离却明显缩短，可以想象转向的精准度将会提升。另外，车身采用了跟欧陆GT相同的超塑成形技术，尤其是后轮上方的腰线外抛显著，由于运动员充满力量的肌肉。前翼子板处配备有封闭式镀铬装饰板，“飞翼”造型同样是B字形。

       21款宾利飞驰动力方面搭载4.0t V8双涡轮增压发动机，并与8速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大528Ps的动力输出，以及680N·m的最大扭矩，0-100km/h加速仅4.9秒，最高车速达306km/h，致力让奢华与速度融为一体。

       全新一代飞驰采用了最新的家族式设计，分体式头灯的造型与现款欧陆GT相似，圆形大灯组整体灵感来自水晶切割设计风格，采用矩阵式LED光源。大尺寸的直瀑式镀铬前格栅造型规整，与角度垂直的车头相得益彰。前保险杠下方进气口同样由大量镀铬材质覆盖，而内部也由镀铬饰条所分割，视觉效果十分夸张。重新设计的车头的飞翼“B”字徽标可点亮，并可在车内可控制升降。

       1款宾利飞驰W12保留了经典的大型四门轿车风格，同时为了追求整体的运动感，新车的整条腰线设计呼应了1959款宾利S2 Continental Flying Spur的设计，使得侧面看来肌肉感更强。尾部来看，新车最大的特点来自于B型LED尾灯，具有非常高的辨识度。