保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统，发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式，测试时将越野模式至于最高级状态，此时中央差速器锁闭，位于后桥的差速器由电子系统进行控制，对四个车轮通过电子系统进行辅助控制，将空转的车轮进行刹车，从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
动力方面，第三代卡宴搭载2.9T、3.0T和4.0T三种规格的涡轮增压发动机，其中4.0T版本的最大功率404kw，峰值扭矩770N·m，而此次改款并没有延续使用保时捷引以为豪的双离合变速箱，取而代之的是8挡手自一体。豆哥相信这样的改变是为了考虑一些越野路况下的需求，而双离合变速箱可能会产生过热的情况。
保时捷卡宴经过重新设计的操控区域简约时尚，一体式操控台配合拉丝铝合金装点，让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮，选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车的名号，其转速表从边缘移动至中央位置，而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能，在保时捷徽标的映照下，相信没有人会怀疑它在这方面的天赋。搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，2019款保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。
新款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”。
近日，合肥宝隆名车店内Cayenne现车销售，颜色可选，目前购车部分车型可优惠5万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 121.80万 | 121.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 124.60万 | 124.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 125.80万 | 125.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 120.80万 | 115.80万 |
5.00万
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询底价 | |
| 124.80万 | 124.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 115.80万 | 110.80万 |
5.00万
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询底价 | |
| 123.60万 | 123.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 92.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 106.80万 | 106.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 101.80万 | 101.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 105.80万 | 105.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 91.30万 | 91.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 191.80万 | 191.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 184.00万 | 184.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 190.80万 | 190.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 244.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 243.80万 | 243.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/06/12 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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