视频简介: 说起英国,大多数人想到的第一个词便是绅士、枫叶。劳斯莱斯作为英国的豪华汽车品牌,自其1906年成立后,便凭借着工艺简单、噪音小等产品力,迅速在市场中走红,直到1919年,劳斯莱斯轿车才装上启动电机,直到1965年才开始采用承载式车身。就是这样一个拥有悠久历史的车企,造就了今天地表最贵的SUV——劳斯莱斯库里南。 库里南的面市,一改之前人们对于劳斯莱斯“老爷车”的印象,以新的格调成为全球汽车市场中“最贵的SUV”。今天我们就以劳斯莱斯库里南 2020款 Black Badge为例(以下简称库里南),一起来看看库里南到底有多强? 库里南在车头部分依然采用了劳斯莱斯家族式的设计语言,由22根镀铬饰条组成的“帕特农神庙”格栅,提升了车头一定的精致感,标志性的“飞天小人”车标带有升降功能,彰显其身份,两侧LED大灯组的造型方方正正,让车头看起来更加沉稳、端庄,前包围三段式的进气格杀内部采用了熏黑涂装,拉伸了车头的视觉效果。 库里南定位大型SUV,车身尺寸长宽高分别为5341/2000/1837mm,轴距为3295mm,较大的车身尺寸让车内空间变得更大。车身侧面,库里南的设计比较简洁,对开式的开门方式也是老劳斯莱斯了,22寸的大轮毂在这样的车身尺寸面前,表现平平淡淡,值得一提的是轮毂上的“双R”车标会永远垂直地面,这个小细节值得点个赞。值得一提的是,车身侧面一条纯手工绘制的金色腰线从车头一直延伸至车尾,提升了整车的精致感。 车尾部分,库里南的设计依旧是方方正正中带一点圆滑,营造出“柔中带刚”的视觉效果,两侧竖置的尾灯组和双边共两出的排气布局,营造出一定的运动感。此外,在打开后备箱时,你会看到一块玻璃,这块玻璃十分巧妙地隔绝了前后排跟后备箱,一定程度上保障了座舱内的隔音性,同时,后备箱还支持两段式开启,在闲暇之余,可以坐在上面钓鱼,为用户的休闲娱乐,提供了一个方便的场所。 库里南在内饰方面的设计只能用两个字来形容,那就是“豪华”,它完美的将古典和现代风融合在了一起。车内采用了大面积的真皮材质进行包裹,营造出豪华感和时尚感,随处可见的碳纤维饰板,让内饰更加年轻化,真皮包裹的多功能方向盘,支持电动四向调节,手感细腻的同时还带有加热和记忆功能,10.25英寸的中控屏为车内增添了一丝科技感,中央区域的旋钮是调节多媒体的,可不是旋钮档把。此外,库里南作为劳斯莱斯旗下的一员,车内那把价格昂贵的雨伞自然是不能少,为用户在下雨的时间段提供了些许保障。 在动力方面,库里南配备了一台6.7T的V12双涡轮增压发动机,发动机最大马力600匹,最大扭矩900牛·米,官方百公里加速时间为5.1秒,同时采用了缸内直喷的供油方式,提高了燃油的燃烧效率,与之匹配的则是8AT变速箱,在这套动力组合的加持下,库里南的加速性能得到了很好的保证。虽然它拥有者非常可观的性能表现,但是在加速时不会让把用户一下“推出去”,而是轻柔的慢慢加速到驾驶者想要达到的速度。 底盘方面,库里南选择了前置四驱的驱动行驶,因为是全时全驱动的四驱类型,它可以让用户在任何时候都可以感受到库里南澎湃的性能,悬架方面,它配备了前双叉臂式独立悬架后双叉臂式独立悬架,这套悬架的配置也是大多数超豪华车型采用的悬架,因为其主打乘坐舒适性,所以悬架的调校偏软,可以有效地过滤行驶路况中的颠簸路段所产生的震动,从而保障车内人员的舒适性。值得一提的是,库里南还配备了主动式空气悬架,它可以根据路况的不同而调整悬架的软硬级高度,进一步的保障了车内乘客的乘坐舒适性。 总的来说,库里南在外观上并没有多么夸张的设计,依旧是家族式的前格栅和四四方方的造型,虽然它是主打舒适性的产品定位,但是在动力方面,它也一点都不虚,即便是用户驾驶它出去越野,它澎湃的动力储备也会告诉消费者它可以。虽然它在各方面的表现都很“劳斯莱斯”,但是高达780万的售价也让人直呼“兜里难”。
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