昂扬气势的展露 全新BMW X6 的设计 何须追随世人的风向,全新BMW X6就是风格的主宰。于张扬设计中融入遒劲比例,与BMW 个性化定制黑色高光饰条相得益彰,无需刻意显露,却早已令世人倾慕。在落日余晖的映射下,炫影光幕格栅划破暮色,22英寸车轮以傲然之势平步峥嵘,即使最理智的脉搏也无法对抗这份狂野和炙热。由外至内,尊崇质感和以驾驶者为中心的理念贯穿始终,精心鞣制车内空间凝聚创新与巧思,让您一路纵享悠然驰骋。
缺点: 外形比较个性,接受可能需要一段时间; 前脸与X5过于相似,新鲜感不足; 后排座椅只有两个座位,而且头部空间较小; 相对于SUV来说,载物能力略显不足。从试驾感受来说,宝马将X6塑造成一款玩乐享受为主的个性车,这种提倡享受大过实用的车,就像跑车或敞篷车一样,会合理存在于市场并有一定的用户群,但不会像MPV、SUV那样掀起一片大风气。有足够实力和底气的大厂有可能会进入这个领域(例如宝马的“死对头”奔驰),但有一点比较肯定,就是它们大多会走豪华路线,因为这种小众享乐车型本来就是奢侈的玩具,当然也是身份和品位的表现。
宝马新款X6前脸装配了经典的大尺寸双肾发光进气格栅,两侧装配了品牌旗下最先进的激光大灯组,下方格栅为熏黑网状造型。车身侧面配备了多辐式双色铝合金轮毂,C柱呈溜背式造型设计。车尾采用了粗壮的双边单出式排气布局,上方LED尾灯组造型也更为狭长。
内饰方面简直就是“一绝”。虽然整体样式与全新X5一致,但车内使用了大面积的碳纤维饰板,整体风格简约,营造出性能车的整体感官,质感也十分出色。能触及到的地方也都用上真皮进行包裹,无论是缝线还是做工,都对得住“豪华”这个调性。
充足的后排头部空间 两个单人后座椅带一体式头枕使BMW X6的第二排乘客也可获得舒适与安全的体验。后车门可大角度开启方便两个后座乘客上下车。对于轿跑车不同寻常的是后排头上空间达到944 mm即37.2",使高个子乘客也可尽享舒适。从后面看去,BMW X6的后窗造型给人一种努力奋进的开放感,同时由此也可体会到空间的宽裕。
购车方面:编辑咨询了经销商,宝马X6目前优惠程度不错,最高可优惠 15.79万,售价低至62.50万,现车充足,颜色齐全。
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