【丰田海狮7座 9座 蓝牌手续C1驾驶】车侧一面，全新海狮也借鉴了埃尔法的平整直瀑式设计；且内含的铺陈线条虽轮廓不算是特别清晰，但至少也能形成相对规整的状态。而双边侧滑门的加入，则在持续营造出商务属性的同时，也能促使其告别原有轻客地位的廉价感。

       【丰田海狮7座 9座 蓝牌手续C1驾驶】由于全新海狮是基于丰田最新的设计语言设计；因此，它的前脸会明显不同于上一代车型的前凸造型；而是使用了相对规整的设计走向。并且，其多辐式镀铬填充成的大口进气格栅，与两侧硕大的分区间头灯以及相对规整的下坝进气口相得益彰；其前脸整体所折射出的大气与精致质感，丝毫不会逊色于埃尔法。

       丰田海狮九座现车春节特价，展厅爆出进口丰田海狮九座，内饰豪华升级版，77.8万节前开回家。22款丰田海狮作为一款蓝牌商务车，他5米9的车身造就了内部空间最大MPV，同时他配备了3.5L V6发动机，也是奔驰以及其他品牌所没有的。我司这台2022款丰田海狮进口九座春节前提车就特价带走。

       新款进口丰田海狮前脸设计，车身线条，都令他散发无尽魅力。车身骨架新增加强力防撞杆，设计独特而严谨的撞击安全结构能够减轻及分散撞力。丰田海狮纯进口车型，座位数有10座和13座可选，均匹配了2.7L汽油发动机，变速箱为4速自千万不要小看丰田海狮的四速变速箱!每档的切换非常平顺而且动力迅猛，高速超车觉对没压力。

       空间方面，全新海狮会有标轴版和长轴版车型可选；二者的长宽高分别为5265（5915）/1950/1990（2280）mm。并且，其内部座椅布局依然会有多种排布形式可选，最高为17座；而本次的实拍车型则为9座布局。即便座椅布局比埃尔法多，且它的第二排和第三排座椅均为双独立座椅结构；但形成的空间却丝毫不会显现局促感。

       丰田海狮7座9座虽然早在历史的长河中留下了足迹，但是改装这个词却似乎更加让丰田海狮7座9座掀起了商务车的热潮。我们不知道从什么时候开始，开始了一种快节奏的生活状态，而这种状态的产生也让我们需要适应更多旅行和奔波。生活辛苦，旅行烦闷，我们需要一个舒适的座驾和我们相伴，所以我们不再满足于丰田海狮7座9座原有的高质量更加开始追求在高质量的基础上带来的高享受。

       相对国内中规版车型，新款海狮中东版性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前了解到，平行进口车海狮中东版已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。以及巨大的三叉星车标，带来强大的视觉冲击力.