合资车一直都是消费者购车时的先决条件，14万元的区间可以有很多选择，我建议在选车时考虑下卡罗拉，这款车可以说是家喻户晓了，定位紧凑型车，它已经在2020年7月上市了，这款车各方面表现如何，请继续往下看。

       力量分为1.2T和1.8L引擎，预计会搭载与以往一致的硬件枪声。其中1.8L是以混合专属的方式与我们见面，是与他一致的一只手和E-CVT变速器壳。海外版本2.0L引擎也将被搭载。虽然有很多朋友，但是考虑到国内市场现状，可以引进的概率极少。

       基于TNGA架构打造而来，外观更有质感，线条流畅简洁大方，谈不上有多流行的元素，但是质感明显提升。

       这款车的纯燃油运动版和旗舰版采用的光源为LED模式，双擎版本的旗舰车型采用的也是LED大灯，但是余下的车型采用的是卤素光源。它的自适应远近光灯、前雾灯、日行灯、自动头灯等功能都是全系统一标配。

       新一代的双擎车型的电池组不再占用后备箱空间，所以卡罗拉双擎的后备箱变得更加实用了，起码拿着箱子去机场再也不用担心装不下的问题。

       外观设计大方 花冠在2021年使用豪华版TNGA，低重心的设计，外形更加有魄力，立体，有层次感，整车的设计非常有魄力，时尚，有高级感，很多消费者都产生了一见钟情的驾驶欲望，前台造型非常精致，给人一种敏锐的感觉，新的投影式LED大灯和外装氛围灯的视觉效果更加突出，侧面的造型也很长，镀铬零件的恰到好处的装饰使整个车身的形状更加美丽。

       车尾设计则一改以往的冷淡风，变得更加棱角分明，硬朗的直线条是当下流行的设计思路，同时也降低了车尾的视觉重心，扁平化造型尾灯加上镀铬线条的装饰，拉伸横向宽度，并提升了档次感。