之所以说曾经的顶端掠食者，并不是说丰田埃尔法此刻已经跌落神坛，相反，这款车依然是有钱人的象征，只不过，雷克萨斯LM确实在价格和豪华配置上要更胜一筹，但同样的，雷克萨斯LM的价格也比丰田埃尔法要高一个量级，这么看的话丰田埃尔法的“性价比”就突然高了起来。

       新埃尔法的内饰延续了豪华商务的整体氛围，中控台皮包，木纹饰板点缀，整体搪塑软质覆盖物，一种奢华氛围油然而生。与此同时，新车的方向盘采用了全新的四辐式造型，真皮和实木包裹的感觉更加精致细腻。

       相比2019款车型，新款埃尔法双擎的配置略有提升，售价则上涨1.40万元，售价区间为81.90-87.00万元。后面我们也刚好提到这个双擎系统，目前在其他车型上均出现机油增多，目前考虑并不是最佳时机。统，四驱版车型将采用后轮电动机驱动。性能版的GR Sport版车型将搭载2.4T直列四缸发动机，采用更加运动的调校。新款丰田埃尔法是成功人士的象征，也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。而丰田埃尔法改装强版，保持着它的豪华大气的风格，同时增强乘坐空间奢华感。深圳创概念暴改的这款丰田埃尔风等功能齐全，细腻的做工，丰富的配置，让乘坐者的精神和身体得。

       双叉臂式后悬架 前端采用经典的麦弗逊式悬架，后端采用双叉臂式悬架，配备横向稳定杆，与高刚性车身珠联璧合，乘坐舒适性更高，操控稳定性更强。

       丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过1.9米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录，它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感”的设计目标。

       以上等材质与精湛工艺打造，乘坐舒适; 电动Ottoman软垫腿托，可伸缩并可调节舒适角度，让腿部自在舒展，并配有后排豪华地毯及豪华迎宾垫，触感柔软，暗藏于座椅扶手之上的独立手枕控制面板，集成了椅背电动调节及阅读灯调节等功能，让驾乘者告别了弯腰、伸手的调节过程，使乘坐者悠然天地间，尊宠享受有如置身云端头等舱。