宝马的GT车型似乎是一个特殊的存在，鲜有品牌在已有旅行车的前提下，继续研发出和旅行车风格接近的GT版本车型，但宝马有，而且市场接受度很高。6系GT集成了旅行车的实用性与轿车的操控性，甚至还融入了SUV的通过性。当然，更带有行政级车的豪华气场。所以，尽管6系GT是一款相对小众，但因其独一无二，受欢迎程度却一直不低。

       熟悉宝马的小伙伴们可能知道，改款前的6系GT顶配车型搭载的是一台3.0T的发动机，可能是因为国内排放标准的缘故，改款后的6系GT均搭载代号为B48的 2.0T发动机，最大马力258Ps，最大扭矩400Nm。

       三辐式多功能方向盘采用了宝马运动化造型，中间带有缝线工艺的皮质包裹，为其增添了更多质感，两侧整齐对称的按键，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用皮质包裹，后方配有大尺寸换挡拨片，方向盘支持电动四向调节和位置记忆。12.3英寸全液晶仪表盘属于目前主流规格，界面风格设计的同样颇显运动，能够与中控系统联动、显示丰富的行车、多媒体、导航地图等实用信息，配合HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便利，车型还标配了主动刹车和疲劳驾驶提示功能。

       而之前类似“勺子”造型的日间行车灯已被取消，取而代之的是全新设计的L形结构的日间行车灯，整个灯体的造型犀利且辨识度极高。

       往后来看，宝马6系GT看上去颇具圆润的感觉，搭配精致的熏黑尾灯，设计的很丰满，时尚感很强。排气管采用了双边共双出的设计，看起来动感十足。