在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

       内饰方面，科技感的味道或许更为浓厚。全液晶仪表比较常见，而12.3英寸中控屏幕和下方8.8英寸空调/车辆设置屏幕是连接在一起的设计，并且也设计了一定的弧度，给予更好的人机操作体验。值得一提的是这台车型的车机系统是品牌与腾讯合作开发，会支持QQ音乐等App，虽然贵为一台进口车型，但“本土化”感觉却很强。除此以外，像奢华车型必备的钟表也有所搭载。

       GT和Modena版可选配空气悬架系统，拥有六级悬挂调节，驾驶者可根据不同的驾驶模式选择悬挂的高度。同时拥有五种驾驶模式，分别为COMFORT舒适模式、GT模式、SPORT运动模式、Corsa赛道模式，及OFF-ROAD越野模式。

       后尾灯组之间融入了一条贯穿式镀铬饰条，搭配上方同样材质的玛莎拉蒂英文标识，很好地展示了身份属性。

       中控采用较为常规的T字形对称式布局，贯穿式设计的空调出风口位于偏上的位置，上下联屏很有特色，由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成一个整体。并将按键式换挡机构融入在两块屏幕之间。这样一来释放了更多中控地台的空间。

       Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本拥有不同的外观风格、内饰配色及动力系统。外观方面，Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠，更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计，而GT车型的镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调，将为不同的系列平添更多运动特质。总体而言，Grecale纯粹而运动的设计风格，与品牌标志性的元素完美融合，例如梯形C柱，以及灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型。