广汽埃安Aion S Plus作为今年最受瞩目的纯电轿车，面世之后就成为很多年轻车主的目标。我也很好奇这辆兼顾了颜值与家用性能的车究竟有没有那么神奇，所以决定到店里一探究竟，试驾一番。

       AION S Plus在选择上70科技版车型最为合适，配置上最全面，510km的续航放到今天来看依然是这个级别的主流水平，7.6s的破百时间动力对于日常驾驶也足够用。而80科技版虽然续航里程更长，但缺失了像L2级别驾驶辅助这样实用的配置，对于日常用车来说并不方便，至于顶配车型，价格较高，并不划算。

       大灯组采用“T”字形设计，造型犀利，搭配机舱盖上方隆起的线条，进一步增添了整车的运动氛围。

       这款车最突出的莫过于其口碑极高的大气设计，和令人享受的乘坐舒适性，再加上更重要的广汽一贯出色的品质保障。续航里程有410km、460km和510km三款可选，作为城市通勤还是能够完美替代燃油车的。

       动力方面，两款车型均搭载永磁同步电机。70 行政版最大功率 150kW、峰值扭矩 350N·m；80 行政版最大功率 165kW、峰值扭矩 350N·m。续航方面，70 行政版配备58.8kWh的电池组，NEDC纯电续航510km；80 行政版配备69.9 kWh的电池组，NEDC纯电续航602km。充电方面，使用400V直流快充下需42分钟即可充10%充至 80%。

       与市面已有的同级别车型相比，AION S Plus在造型上改变非常大，整体设计更前卫，视觉冲击力更强，颇有点性能车的味道。这在同级别、同价位的车型中目前还非常少见。