2021本田CR-V部分车型优惠1.8万 现车充足
促销时间:
2022年06月03日 - 2022年06月09日
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本田CR-V1.5T 193马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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16.98万 | 15.18万 | 1.80万 |
询底价 | |
17.98万 | 16.18万 | 1.80万 |
询底价 | |
19.58万 | 17.78万 | 1.80万 |
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20.78万 | 18.98万 | 1.80万 |
询底价 | |
21.78万 | 19.98万 | 1.80万 |
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23.18万 | 21.38万 | 1.80万 |
询底价 | |
24.98万 | 23.18万 | 1.80万 |
询底价 | |
21.18万 | 19.38万 | 1.80万 |
询底价 | |
22.18万 | 20.38万 | 1.80万 |
询底价 | |
本田CR-V2.0L 146马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
20.98万 | 19.18万 | 1.80万 |
询底价 | |
22.18万 | 20.38万 | 1.80万 |
询底价 | |
24.18万 | 22.38万 | 1.80万 |
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25.98万 | 24.18万 | 1.80万 |
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25.18万 | 23.38万 | 1.80万 |
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27.68万 | 25.88万 | 1.80万 |
询底价 | |
24.48万 | 22.68万 | 1.80万 |
询底价 | |
25.48万 | 23.68万 | 1.80万 |
询底价 | |
以上表格是2022/06/03 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
R-V建立于思域的技术平台,拥有适中的尺寸、时髦靓丽的外形,是一部很全面的城市化SUV,当然越野对它来说是次要的。从第一代CR-V开始,就义无反顾地采用轿车化的车架和四轮独立悬挂,这是它在当年区别于主流SUV的最大特色。日系同级车中罕见的17英寸225mm宽胎,也足以说明新CR-V对“下盘”部分的重视。CR-V采用了新的“DPS双泵系统”,不用等到前轮出现打滑才有动力输送到后轮,而是在刚刚起步、行进中全力加速或者在湿滑路上行驶时,动力都会传送到后轮。换言之,它加快了两驱和四驱之间切换的积极性,比上代更多时候处于全时四驱状态。
传动系统方面,与之匹配的是E-CVT无级变速箱,换挡机构采用按键式设计,属于家族的一贯风格,提供EV模式与SPORT运动模式可选,另有ECON智能化绿色节能辅助系统。
生产厂商 | 东风本田 | 汽车级别 | 紧凑型SUV |
车身尺寸 | 4621*1855*1679 | 轴距 | 2661mm |
车体结构 | 承载式 | 整备质量 | 1534kg |
发动机 | 1.5T 193马力 L4 | 驱动方式 | 前置前驱 |
变速箱 | 无级变速箱(CVT) | 最大功率 | 142kW |
最大扭矩 | 243 N m | 最高车速 | -km/h |
工信部油耗 | 6.6km | 整车质保 | 三年或10万公里 |
可选颜色 |
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