提起加版宝马X5，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，加版宝马X5以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

       21款宝马X5加版3.0T运动融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

       宝马X5，外观相当霸气，设计强劲而锐利，整车尺寸较前款车型略有增大，更大进气口和一直延伸到车头中央进气隔栅的新的冰铜色车底护板，虽然身量变大，但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。20款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余。在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。前格栅变化比较明显，更为细长，并与头灯融为一体。

       动力方面：20款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

       2022款平行进口版本宝马x5外观相当霸气，外观设计硬朗犀利，整车尺寸比之前的车型略大，更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板，虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新。前格栅变化明显，更显修长，并与大灯融为一体。

       据悉，现有平行进口车墨版宝马X5都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧，这款车不仅各方面表现优秀，价格也非常亲民，性价比足够高，是一款非常值得选购的车型，那么，你心动了吗？