2020年11月广汽埃安宣布品牌独立，2021年4月16日宣布更换车标，“G”标志依旧镶嵌在前脸，不过造型变得更加扁平，可以说是一次非常成功的瘦身。车尾则以“AION”的标志出现，同时车内“G”标全部更换为“AION”，最为显眼的就是方向盘。

       任何一个品牌以新的面貌出现，都预示着要有更大的发展，广汽埃安也不例外。2021年第一季度，AION S销量逼近1.5万辆，作为销量支柱，AION S的仍有很大的爬坡空间。在如此优秀销量的基础上，AION Y强势亮相，不但为消费者带来了更高品质的产品，也是奔着销量提升来的。

       AION Y 80 悦享科技版搭载了 76.8kWh 的三元锂电池组，采用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率 135kW，最大扭矩 225Nm。虽然电机性能算不上强大，但满足一般家用不成问题。

       至于配置方面，在该车身上可以看到6气囊、ADiGO2.0智驶辅助系统、360度全景影像、陡坡缓降等安全配置，其中ADiGO2.0智驶辅助系统包括全速自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示等，平时开车的时候，在该智能系统的加持下，就能实现自动跟随前车行驶，还会实时监测车辆周围的信息，尽可能避免碰撞情况的出现。此外，在AIONY身上，还能看到10.25英寸的液晶仪表屏+14.6英寸的液晶中控屏，并分别内置了AI智能语音交互系统、车载娱乐系统、智能娱乐大客厅（唱吧娱乐体验）等等，打造出移动的“KTV”。

       内饰上，新款AION Y的设计理念偏向实用简约。10.25英寸的液晶仪表、14.6英寸的中控大屏已然成为大多数新能源汽车的标配，旋钮式挡把设计较为精致。在内部用料上，除了钢琴烤漆材质的前台板，其它的内饰用料不算太好，塑料偏多，但整体质感看起来还算OK。

       空间方面是许多消费者们非常在意的元素，AION Y的轴距为2750mm，但车身长度只有4410mm，仔细看一下这款车的车轮，前悬和后悬都比较短，由此可见在空间优化方面做的还是比较不错的，这也是纯电车型的优势。我们以175cm身高为例，体验者坐在前排，头部空间约4指，腿部位置头部空间依然还有4指，这也是得益于形似MPV式的车身设计，因此后排头部空间得到了保留。腿部空间还有约2拳半左右，而且后排地板基本为全平状态，且扶手箱向后方凸出的空间有限，因此，中间位置的腿部空间也是比较可观的，空间表现对于普通家用消费者来说还是比较宽裕的。

       今天介绍的这款车在空间、配置、动力方面都可圈可点，居家旅行也是不错的好帮手。 如果你打算买车，且预算不是特别充足，这款车型值得你去考虑。