荣威RX5新能源车头采用简洁流畅的线条设计，两侧大灯造型也颇为犀利，两侧大灯为矩阵式LED光源，配有日间行车灯，自动大灯，自适应远近光灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭功能。

       荣威RX5新能源前排座椅为仿皮材质并且支持座椅加热，主副驾驶座椅采用电动方式调节。

       后排的空间是最能代表这辆车的实用性，我1米78坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都非常的宽敞，同时后排中间的位置还有头枕的设计，后排坐上三个成年人也不会觉得拥挤。后排还有扶手箱的设计，保证了后排乘客的舒适性，长途驾驶也不会觉得累。

       荣威RX5新能源内饰看起来非常简约，环抱式中控台辅以银色饰条，在视觉上给人非常素雅的感觉，方向盘配有多功能按键，配置方面，荣威RX5新能源多出了真皮材质方向盘，12.3英寸全液晶仪表盘，矩阵式LED大灯，感应雨刮器功能。

       内饰方面，新款荣威RX5 ePLUS预计与新款荣威RX5 PLUS内饰相同，整体采用当下流行的类似连体式液晶仪表设计，配合竖状的大尺寸中控屏，让新车看上去科技感十足。同时，新车还采用了贯穿式空调出风口。

       性价比我认为很高，新能源汽车现在不就是为了节省，加油的次数变得越来越少，只要充电就很划算，平时养车的费用就低了不少。而且它的外观也出众，内饰的做工也很细致，功能也很齐全。它的性能也不错，起步加速也都很快。这个时候新能源汽车肯定是首选。