自从国家开放平行进口车以后，越来越多的网友开始关注这个渠道。同时也带来一些问题，比如优惠的价格背后，性能品质到底如何？相对于中规版哪个更合适？带着很多网友关心的问题，我们来到汽车城实拍体验了一下美规宝马X5。

       宝马X5车内彰显出强健的气势和全面的路线适用性。真皮的多成果倾向盘手感极佳，广大的中控台简练流畅，多效用电动驾驶座椅安静性十足，整车采光成果非常出色。精准的操控、人性化科技设置设备陈列以及本身品上风都是新一代宝马X5有力的刀兵 动力十足，性能拔尖 宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       宝马X5是宝马家族的旗舰SUV，内饰的豪华程度可想而知，中控台采用真皮包裹，皮质细腻，带来满满的档次感。全液晶仪表盘显示非常清晰、导航大屏稍微偏向驾驶者的位置，方便司机在驾驶的过程中操控屏幕，再一次强调了宝马注重操控性的特性，配备的多功能运动方向盘，配有换挡拨片，还带有蓝牙和定速巡航等多功能。操控性绝对是非常一流的。然后操控区还带有无线充电、冷热杯架，整体的功能性也是非常强的。

       宝马X5内饰更加豪华的感觉，用了两块巨大的12.3英寸的屏幕，整车效果不错。大面积的皮质包裹，手感很好，粗大握感十足的皮质方向盘，带换挡拨片，方向盘加热等等，全液晶的12.3英寸的仪表，显示的内容相当丰富，并且显示分辨率和操作响应速度都是相当快，中控换挡区域最大的变化就是，档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强，但是只有顶配才可以选择。

       2021款宝马X5的车身尺寸没有什么膨胀，由于线条设计方面的原因，整车看起来甚至要比实际尺寸小很多，这跟它定位中高性能三个字密切相关，肥壮的视觉效果不是宝马X5这种车应该要的，前脸、车尾两部分很多细节进行了微调，引入了M系列的设计语言，直截了当的告诉你它变强了，这也是形式服从内容的体现。

       宝马X5动力十足，性能拔尖宝马X5动力十足，推背感强烈，提速超快，性能在同类车中达到顶尖水平。搭载3.0 V6发动机，传动部分配备的是8速自动变速箱，在转速5800转/分时输出最大功率225千瓦，在1200~5000转/分的大转速区间内可以持续输出最大扭矩400牛米。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X5美版目前优惠程度不错，最高可优惠 25.8万，售价低至56.70万，现车充足，颜色齐全。