沃尔沃和其他豪华品牌一样,中大型轿车是旗下的旗舰产品,沃尔沃S90无论是产品力还是售价都是主流,而且还有幅度不小的优惠,差不多40万元就能落地。那么它和同样有着高额优惠的奥迪A6L之间对比,会是怎么样的场景呢?
全系标配第三代City Safety™城市智能安全系统,以"避险优先"的安全防护思维,提供完整的应对车辆、行人、动物以及各类复杂路况环境下的碰撞风险预警和干预。当即将发生碰撞风险时,系统可在一定条件下驾驶员反应不及时时帮助自动对车辆实施制动,从而帮助保护乘车者及行人。
新款S90的长宽高分别为5090/1879/1450mm,轴距为3061mm。3061mm的轴距不是吹,真的是长,在后排你甚至可以翘起二郎腿。不过,5090mm的车长还是带来了一丝烦恼,那就是在外面找停车位不是很方便。
比起48V轻混系统的加入,让S90的行驶品质有着显而易见的提升。这几天开着S90,我更喜欢它的Pilot Assist领航辅助系统。比起很多车企的自动辅助驾驶像个“新手”在开车,沃尔沃这套辅助驾驶系统显得“老司机”很多。它会根据车道线来进行自动驾驶,也就是说只要我手轻握着方向盘,车辆就会自动跟车、停止、转向等等,整个辅助驾驶的过程动作非常轻柔,据落座在后排的同事闭眼感受,它就像个拥有多年驾驶经验的专职司机,在驾驶席上开车,平稳得让人安心。
无可置疑,脱胎自斯堪的纳维亚美学的设计手法是S90最为独特的地方,沃尔沃没可能在一次中期改款中进行大刀阔斧的变动,所以我们看到面前这台行政级轿车沉稳大气的形象依旧是那般引人注目。沃尔沃S90最为人称奇的是其本身前驱的布局,却硬生生拉出了一台后驱车的姿态,独特且耐人寻味,或许也正是它的这种体态,才配得上其本身行政级轿车的身份吧。
就2.0T动力而言,沃尔沃S90更强。它使用2.0T发动机+48V轻混系统,最大功率250马力,匹配8速手自一体变速箱,最低油耗6.7L,T8车型采用插电混动系统。奥迪A6L使用224马力2.0T发动机,以及340马力3.0T V6发动机,最低油耗6.8L。很明显,沃尔沃S90 2.0T动力数据要高于奥迪A6L,也更省油。
大家都知道一个道理“没有最好的车,只有最适合的车”——身为一个鼻炎患者,沃尔沃对于环保的追求,无论是清新的空气还是讲究无毒无害无异味的内饰材料,都让我在试驾过程中天然亲近。至于能隔绝99.5%紫外线的天窗,在夏天的阳光下自然是无法忽视的加分项,层压式隔音声学玻璃带来的静谧效果,同样是每一个被车流里嘈杂的噪音“毒害”过的人都会点赞的加分项。
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