“丰田塞纳”最为在MPV中的一个隐形的王者，这些年一直没有太多的改变，即便是中期改款也仅是在细节上的做的雕琢，所以这款车基本上也就实用性成为了它最大的卖点。但没想到的是，就在丰田终于对这款车进行了史上最大层次的换代。

       塞纳多功能按键集成了蓝牙电话，频道切换，音量控制等常用功能。方向盘左侧按键区域功能丰富，集成了外后视镜调节、ESP、并线辅助、前泊车雷达、大灯高度调节控制按键。

       桃木镶嵌的中控台更显格调高雅，方向盘集成多种功能，操作便利。方向盘集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。丰田塞纳商务车在配置上增加了DVD、倒车影像、导航、氙气大灯和不锈钢镀铬装饰。

       丰田 塞纳四驱LTD丰田塞纳车舱宽阔，安静，座椅全部采用双色真皮。丰田塞纳它是这些中型MPV车型中唯一一款采用了全轮驱动方式的车型。只有当前轮打滑的时候，才会将动力传递给后轮，从而既降低了油耗又提升车辆的通过性和稳定性。

       墨版丰田塞纳XLE内饰整体豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型上也很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻，桃木镶嵌的中控台更显高雅格调，方向盘集成多种功能，操作便利，提升了行车的安全性，并且带有语音控制。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。

       墨版塞纳3.5两驱XLE真皮座椅版内饰桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感。

       假如手握40到60万元的预算，要买一台产品力最强的家用MPV，塞纳是为数不多的选择。这也是它越贵的型号越畅销的原因，因为它越贵的型号，就越没有对手。唯一跟塞纳价位完全重叠的，是国产奔驰V级。奔驰V级出自箱货车平台，所以空间更大，但也正是因为出自箱货车平台，所以它在行驶质感和悬挂舒适度上，比不过像塞纳这样的纯种MPV。