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百公里油耗仅为3.8L,比亚迪秦PLUS DM-i你值得拥有
2022年05月18日 14:01 来源: 龙南科技比亚迪 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       秦PLUS这款车在配置、油耗、运动、外观方面都很受欢迎,特别照顾我们工薪阶层,作为一款混动车,不仅能拿到绿牌免税,关键是这个油耗很诱人,得跪拜在秦plus脚下,配置还可以,整车也很时尚,这款车的乘坐感和时尚感还是很不错的,乘坐空间大,储物空间多,开着用着都很舒服,性价比很高!

       据比亚迪厂家人员透露,秦PLUS除了上图这台纯电续航可达120km的DM版车型以外,还会推出一台纯电续航为50km的DM版车型,不过后者不配备“快充接口”。

       内饰上,秦plusdmi的用料和做工挺不错的,都是软质内饰,有些金属元素设计做点缀,在车内摸上去的手感也很不错,在内饰上秦plusdmi不会给人廉价的塑料感,这方面做的挺好!另外秦plusdmi还有全景天窗,跑长途的时候,开车闷了,打开全景天窗晒晒太阳还可以缓解开车的劳累,内饰方面我个人是比较满意的。

       这款车型最大的特点就是拥有较高的外观颜值以及出色的油耗表现,这也是这款车的最大特点,该车在外观方面拥有更加时尚的车身设计元素,比如说最新样式的车身线条以及最新的大尺寸,进气格栅,还有汉字车标和矩阵大灯,都让这款车看上去更加的精致和时尚,同时该车还拥有辨识度很高的最新,要是车身侧面腰线以及大尺寸的铝合金轮毂,尤其是最新样式的运动化车身侧面造型设计看上去更加的年轻和时尚,而在尾部造型方面目前最流行的贯通式后尾灯以及层次感十足的后保险杠,还有比亚迪汽车精致的字母车标,都让这款车看上去更加的修长和大气。

       新车共配备4个USB接口,其中前排配备2个,均位于中央通道下方,不过位置都在左侧,副驾使用起来会稍显不便;后排配备2个,位于空调出风口下方。此外,车内还提供了1个12V电源接口,同样位于前排中央通道下方。

       秦PLUS DM-i搭载的比亚迪最新的DM-i超级混动系统,包含骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池,打造出以电为主的混动技术。

       车尾的设计也向扁平化靠拢,横贯式尾灯的造型远看有点像“墨镜侠”的造型,尾灯壳体造型也不像秦Pro那样凹凸有致,而是采用扁平处理,与车尾圆润地融为一体。

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