诞生于1994年的奥德赛，在中国最早被称为“朗程”，大概是寓意希望它拥有晴朗的前程。而奥德赛也并没辜负这番好意，27年以来一直高居北美和中国最受欢迎的MPV之一。

       内饰方面，新车较老款车型也进行了较大幅度的改动，采用了10英寸的悬浮式中控台，搭配8英寸的液晶仪表盘以及多幅式多功能方向盘，进一步突出了车内的科技感。新车还采取了贯穿式的空调出风口，同时调整了座椅的舒适度，大幅提升了新车的驾驶感受。

       新的三辐式方向盘采用真皮包裹，功能按键丰富清晰。空调出风口采用了时下流行的贯穿式设计。换挡机构升级为按键式，电子按键不仅节省了空间，也更美观。在中控台下方的储物空间内，还新增了手机无线充电。两侧出风口也增加了杯架，实用性进一步提升。此外，全新奥德赛新增的棕色内饰，视觉效果显得更有档次。

       动力方面，新款奥德赛搭载了第三代SPORT HYBRID（锐·混动）i-MMD双电机混合动力系统，由2.0L自吸发动机加电动机组成，其中发动机最大功率07kW，最大扭矩175牛米，电动机最大功率135kW，最大扭矩35牛米，传动匹配了E-CVT变速箱。

       总的来说，这款车的综合能力表现不错，整车也没有太大的毛病，不过23万的入门价格让它的性价比有所下降，在同价位里还有其他更好的选择。但是如果你喜欢宽敞的空间或者想买一辆家庭用车，这款本田奥德赛也是一个不错的选择，有兴趣的朋友在买车前不妨可以看看之后再做决定！