宝马将X6定义为SAC，也就是全能轿跑车（Sport Activity Coupe）。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比，X6在公路性能上进化的更为彻底，在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。

       车身尺寸方面，宝马X6的车身长度为4949毫米，车身宽度为1989毫米，车身高度为1709毫米，车身轴距达到了2933毫米，并且该车还拥有运动感十足的车身侧面造型设计，从而让整车的外观颜值得到了明显的提升，与此同时该车尾部的造型依旧非常精致和大气优美的线条，让整车看上去非常年轻运动，而且该车尾部的造型也很好的起到了突出整车运动特性的功能。

       动力：宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机，动力充沛，起步和加速都没有延时的情况，可以说宝马X6在动力上表现非常出色；个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。

       宝马新款X6前脸装配了经典的大尺寸双肾发光进气格栅，两侧装配了品牌旗下最先进的激光大灯组，下方格栅为熏黑网状造型。车身侧面配备了多辐式双色铝合金轮毂，C柱呈溜背式造型设计。车尾采用了粗壮的双边单出式排气布局，上方LED尾灯组造型也更为狭长。

       为了实现这个雄心勃勃的目标，新增的要素之一是与BMW X6前部集成在一起的铸铝减震支柱。由于铸铝结构轻巧，与传统部件相比，重量减轻达50%。同时，利用适当的功能性设计和局部加强件，还显著增加了结构刚度。刚度增加使车辆的动态行驶性能也得到优化。不仅如此，采用铸铝减震支柱还极大地节省了空间，为缩短前端长度做出了贡献

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X6目前优惠程度不错，最高可优惠 8.69万，售价低至69.50万，现车充足，颜色齐全。