本田CR-V最早在2004年4月开始在华销售，期间分别在2007年、2012年、2017年经过换代，而按照上市的时间节奏来看，也到了马上产品换代的时候了。

       新车前脸进气格栅采用黑亮饰条，相比以往的银色饰条效果更运动，上方的镀铬饰条则向着两侧灯组延伸，灯组内部均为LED光源，而格栅中央的车标带有蓝色装饰，以彰显其混动版的身份。前包围处则新增了獠牙状的镀铬饰条，为前脸增添更多霸气效果。

       外观:CR-V新款造型时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动，网友评价“本田的新造型加入了欧美元素，更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。

       动力方面，全新一代本田CR-V预计将提供1.5T涡轮增压发动机/2.0L混合动力可选，传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。

       动态体验方面，SUV，CRV也不主打操控，这方面还算合理。方向盘轻巧，变向清晰，行驶趣味一般，是一辆适中的车。自动驻车，自动启停都特别好用。刹车反应也较适，段就马适应。舒适度，85分是可以给的。行驶舒适性发挥也是中规中矩，可能是因为新车，悬挂和减震体系还没活动开。就是噪音这事儿太闹心，然后我发现行驶位车门内里略微异响。舒适性在同等级SUV里应该可以的，座包很软。

       本田“地球梦”发动机的实质还是本田引以为豪的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统作为基础的，此外，地球梦”发动机又加入了缸内直喷和改进的进气道，进一步降低了油耗，也提高了动力，基于本田CRV最高车身重量1.60吨，在起步行驶的时候并没有迟缓的现象，虽然在高速行驶的时候噪音控制的并不是很好，不过不影响正常使用！