众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的宝马X5中东版,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。宝马X5中东版到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。
21款宝马X5内饰设计更高档,采用三辐式多功能方向盘设计,仪表盘跟宝马X7基本一致,采用无框后视镜设计,中控台底部还配备了无线充电功能。21款新一代宝马X5中控功能键盘也重新设计,中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏,上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。
马X5内饰设计更高档,采用三辐式多功能方向盘设计,仪表盘跟宝马X7基本一致,采用无框后视镜设计,中控台底部还配备了无线充电功能。中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏,上面显示一些空调温度和风量。
宝马X5的车内空间是毋庸置疑的,配合大面积的全景天窗,既美观又实用,同时也提高了后排乘客的乘车体验,坐在车中,可以尽览天上美景。身为宝马旗下的SUV,X5的科技感在同级车中可以说是一等一的,同时真皮座椅的舒适性也能有效缓解驾乘者的疲劳感。
座舱及空间:当今,自主品牌已经开始普及Alcantara座椅了,在一台宝马旗舰SUV上,这已经不能成为什么炫耀的资本了,所以宝马为全新X5的车主装备了Vernasca真皮,如果你愿意再加14500元,还可以升级为7系上的Merino扩展真皮。相比Alcantara材质,全新X5的座椅皮质更加细腻柔软,舒适度和档次感都要更好。
宝马x5平行进口搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下,主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性,达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时,譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下,自动转向体系可增加转向角度。
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