2022款保时捷全新Panamera车身整体轮廓并没有发生太大的变化，通过一些细节的调整使得它看起来确实要比上一代更加扁平。主要的调整集中于大灯和前格栅，融入了更多直线条之后显然视觉运动感是有所提升。另外，全新Panamera还配备了全新的四点式LED日间行车灯共有两个版本可供消费者选择。
Panamera现在包括LED矩阵大灯，包括PDLS Plus（主动式转弯大灯），Power Steering Plus（对速度敏感的动力转向），通风的前排座椅，换道辅助系统，抬头显示器和软关门，因此令人印象深刻套件数量。
在Panamera的加速过程中，PDK变速箱才是真正的主角，不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接，从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱，说双离合变速箱不好，那是没有感受过这台变速箱的性能，除了顺滑之外，每一次换挡都处在最佳时机，这里所谓的时机不是一个恒定状态，而是在运动和标准两种不同模式里，变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点，保证运动很运动，标准很标准。
Paramera的后排不像其他保时捷一样后排只能应急，乘坐空间也非常宽敞，还配上了隐藏杯架和中央扶手，完全是为了照顾后排乘客而进行了贴心设计，能让后排的乘客也有着非常棒的体验。只是选装的项目是在是太多了，而且选配的各个单项价格不菲，这一点保时捷好像大部分车型都是这样。
近日，小编从广州铭壕车世界保时捷店获悉，目前该店Panamera少量现车在售，颜色方面不是很全。售价方面，时下购车最高优惠3.91万元。对这款车感兴趣的朋友们可以到店咨询购买，或致电13711503508进行询价，具体价格请详见下表：
| Panamera2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 99.80万 | 99.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 114.30万 | 114.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 115.60万 | 115.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 119.30万 | 119.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 122.40万 | 122.40万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 122.60万 | 122.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 129.60万 | 129.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 97.30万 | 97.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 111.80万 | 109.65万 |
2.15万
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询底价 | |
| 113.80万 | 113.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 120.60万 | 120.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 120.80万 | 118.57万 |
2.23万
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询底价 | |
| 127.80万 | 126.06万 |
1.74万
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询底价 | |
| Panamera2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 136.30万 | 136.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 139.30万 | 139.30万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 148.60万 | 148.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 133.80万 | 133.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 136.80万 | 136.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 146.80万 | 146.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 480马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 182.60万 | 182.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 180.10万 | 178.20万 |
1.90万
|
询底价 | |
| Panamera4.0T 630马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 235.60万 | 235.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 247.60万 | 247.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 233.80万 | 229.89万 |
3.91万
|
询底价 | |
| 245.80万 | 242.87万 |
2.93万
|
询底价 | |
| 以上表格是2022/05/11 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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