对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       新车搭载了61.1kWh三元锂电池以及永磁同步电机，NEDC综合续航可以达到501km，相比以前的420km续航有了不小的提升。尽管纯电车的前机舱噪音相比燃油车已经安静不少，但新车还是在机舱盖上配备了隔音棉还是比较良心的。

       从前脸来看，荣威Ei5采用了全新的专属的电感化设计语言，整体风格简洁、明了，没有一丝一毫的拖泥带水。尤其是一字贯穿符号前脸、表面用激光雕刻出山文甲皮纹的LED大灯等的组合，拥有浓浓的中国气息，同时值得注意的是新车采用光幕式LED自动车灯系统，充满了视觉冲击力。

       新车在内饰方面有不错的提升。新款荣威Ei5搭载了10.25英寸的中控屏，它的布局清晰而简洁，悬浮式的液晶显示屏看起来也更有科技感，并且，新车还搭载了斑马智行VENUS系统，进一步提升了实用性，整体内饰氛围看上去非常的舒适，摆脱了以往的廉价感。

       总的来说，这是一款很适合想要体验新能源车的消费者，补贴之后价格不贵，而且外观、内饰、动力的表现都延续了燃油车原本的表现，跟比亚迪旗下的新能源车比起来在价格上有优势，并且十几万的价格就算是觉得不好用，再换也不会心疼，当然对于年轻人、家用消费者都不错，毕竟只是用电一年能省下不少钱，大家怎么看？