据报道,2017年平行进口车市场高度增长,全年进口18万台,同比增速高达35%,是进口车增速两倍。平行进口车到底有什么魔力,尤其是最近热销的坦途,更高的配置和更强的性能是否名副其实?
2022款新款丰田坦途3.5TT座椅提供有皮质包裹,整体的造型也非常宽大,在中央扶手区域的设计上也采用了非常方正的造型设计,并且可以看到前排的储物空间设计还是非常丰富的。
丰田坦途TRD越野版后排座椅非常舒适,椅背的倾斜度适中,腿部空间也很大,长途旅行时后排的乘客不会感到疲惫感,还增加了天窗、多功能方向盘、智能语音操作系统以及倒车影像,这些豪华配置使得坦途更具备轿车的舒适性。
丰田坦途简洁大方,在色彩设计上基调较深,处处彰显的科技感和运动感还是暴露了这款车的特点。车间内的储物能力也十分强大,对于这种加版皮卡来说储物空间吝啬说不过去了,如果细数的话,车内光水杯架就有不下与10个。分别在前排扶手箱处、后排扶手处以及车内门板等各处一应俱全。
内饰设计也采用了新设计风格,“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色,车内的风格都是非常偏向于越野,宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的,根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置,就是这个感觉还是很像“大彩电”,只是放在这台车上会显得更协调一些,功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。
丰田坦途与SUV相比拥有更大的承载力和拖拽力,坦途设计还是更为接近于工作用卡车,所以它的尾箱也没有设计可以用于封闭的隔板。
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