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实拍凯迪拉克CT6冠军限量版,物超所值的体验
2022年05月06日 21:50 来源: 湖南超驰名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       XT6是凯迪拉克XT系列当中尺寸最大的SUV,使用了和GMC Acadia相同的C1XX平台,定位中大型SUV,在凯迪拉克车系当中,大小仅次于凯雷德。同级当中的竞品车型都是通过进口进行销售,而XT6则是第一款国产化的豪华品牌中大型SUV,在价格上会有较大的优势。

       车身尺寸方面,CT6的长宽高为5223/1879/1492mm,轴距3109mm,车身长度超5米2,轴超3米1,这样的数据显然算是体型较大的中大型轿车了。不过在乘坐方面,CT6的表现并没有车身尺寸和轴距呈现出得那么好,只能算是个中型轿车的乘坐水准,可能是因为CT6的短前悬设计,影响到了其内部空间。

       新款凯迪拉克XT6前脸采用多边形进气格栅,内部进行熏黑设计并配有点阵式银色镀铬。雾灯部分则依旧延续大尺寸的夸张设计左右对称,并用银色镀铬进行装饰,营造出不错的时尚感和运动感。

       内饰豪华感营造的不错,坐进去还是感觉挺高档的,而且配置高,内饰一些舒适性配置很到位,使用起来很舒服。但是中控的屏幕我个人觉得有点小了,这点比较丢面。

       XT6还有智能主动式巡航,它通过多种中、长距离毫米波雷达组合自动扫描前方道路,实现与前车自动保持安全距离,在长途驾驶时减少反复踩油门与刹车的疲惫。360°全模式智能自动泊车系统,360度环式摄像头,智能搜索和识别泊车时的即时状况,无论平行式还是垂直式泊车均可从容归位。

       动力方面,凯迪拉克XT6搭载的2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT变速箱+48V轻混系统所构成的动力单元是市面上的独一份。它的这台可变缸的2.0T发动机本身就以兼顾动力和燃油经济性见长,9AT也能够通过高齿比的变速箱带来平顺的动力,如今又加入了在低转速区间为车辆提供“助力”的48V轻混动系统,可谓是强强联合。

       凯迪拉克XT6 六座四驱豪华型的驾驶室全貌,夜间还有氛围灯,车内空间非常宽敞,行驶在路上感觉很舒适,底盘扎实,动力强,其实不输同级BBA。

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