此外值得一提的是，此次凯迪拉克还更新了全系三款车型的命名方式，分别名为风尚型、豪华型和尊贵型。其中，风尚型和尊贵型分别对应现款车型中的时尚型和精英型，而新上市的豪华型车型的指导售价介于二者之间。

       在配置方面，凯迪拉克CT4全系标配ESS智能守护安全系统，包含有前方行人探测预警系统及前方碰撞预警系统等，为用户带来全场景安全守护。此外，凯迪拉克CT4还全系标配定速巡航，对于长途驾驶来说，这无疑是最佳助手，跑再远也不会太累。值得一提的是，凯迪拉克CT4还搭载着全新一代云电子架构，相比上一代处理能力，该系统能够以5倍整车信息处理速度，让车辆时刻保持零时差的智能状态，使其拥有者更迅捷、更强大、更安全的驾控体验。

       外观好不好看准确的来说，就真的是见仁见智了。但是TC君觉得凯迪拉克这两年的设计真的进步很多，不再是过去那种中庸乏味的设计，如今的设计不仅年轻、时尚、大气，哪怕在百米开外的地方开过来，就能第一眼看到它那标志性的盾型前进气格栅计以及獠牙式LED前大灯，可谓是兼具豪华感的同时不失科技感。

       内饰方面，内饰使用的是红色加黑色的双拼色布局，当然了红色有点偏棕红色的感觉，整个内饰的设计我觉得用中规中矩来形容是比较适合的。中控部分搭载的是by英寸的悬浮小屏幕，看起来有些不入流。此外，车内还使用了较多的塑料件，包括挡把以及中控台的面板，在前排部分的杯托也是直接裸露的，看起来感觉不到太多的豪华感。

       购车方面：编辑咨询了经销商，凯迪拉克CT4目前优惠程度不错，最高可优惠 3万，售价低至20.97万，现车充足，颜色齐全。