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试驾2021款斯巴鲁森林人:起步配四驱,油耗6.6L,爬坡居然这么强
2022年05月02日 14:10 来源: 斯巴鲁汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       驾车出行,安全到家,这一句话看似简单,实则蕴含着非常深的寓意。如果说要寻找一辆以“安全”为代名词的车型,很多人会想到北欧小清新品牌沃尔沃,其实我们今天的主角斯巴鲁旗下的森林人,在安全方面的造诣并不比沃尔沃低,甚至可以说是略高一筹。

       在外观设计方面,新款斯巴鲁森林人混动版倒是与燃油版森林人没有多大的区别,前脸采用偏方正些的造型设计,在前包围部分还经过了喷漆处理,整体看起来雄壮而又大气,两侧头灯组全部采用远近光一体式的LED光源,实际体验的亮度非常出色,转向灯为卤素光源,但是对于这款车来说足够使用。

       除此之外,斯巴鲁森林人在 ANCAP 测试中获得了最高分,在 2019 年获得了五颗星。就分数细分而言,它在成人乘员保护方面达到了 94%,在儿童乘员保护方面达到了 86%,在脆弱道路方面达到了 80%用户保护和 78% 的安全辅助功能。

       尾部较上代相比有了明显的变化,新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格,从而变得流畅圆润了一些。很显然森林人这次换代绝不再是小改款,而是重新设计的。

       斯巴鲁增加了一条运动型的新装饰线,以帮助森林人吸引年轻人。

       2021年的斯巴鲁森林人目前处于第五代,并将在今年晚些时候进行中年更新,现在包括2.5i Sport车型,但涡轮增压性能仍未提上日程。

       新款斯巴鲁森林人混动版配备了一款2.0升自然吸气发动机与一款功率为13匹马力的电动机,与之相匹配的是cvt无极变速箱百公里油耗在6.1升到6.6升左右。在正常行驶的表现中斯巴鲁森林人舒适性与支撑性都非常出色,更令人满意的是斯巴鲁森林人的雪地/泥土模式,36度的坡对森林人构不成任何威胁,而42度的陡坡也能成功登顶,足以证明它的实力。

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