雷克萨斯LX570一直以不凡品质吸引着大批喜欢它的朋友，如今S 限量版的推出更让雷克萨斯LX570这款车的外观升级，成为了新的宠儿，而今天小编要说的是集奢华，大气，舒适，时尚于一身的4座版雷克萨斯LX570，这款车集合了诸多优点，并在内饰上下足了功夫，堪称雷克萨斯的完美作品。

       21款雷克萨斯LX570搭载5.7LV8自然吸气发动机，最大输出功率为367马力传动部分升级为8速自动变速箱。与发动机相匹配的是一款全新的8速手自一体变速箱，新车采用了前独立双叉式悬架+横向稳定杆、后四连杆机构式悬架的悬架形式。

       雷克萨斯LX570中东版继承了雷克萨斯家族式的大灯，以及S限量版的中网，前后包围，霸气十足，纯直线勾勒出的梯形本身在昭示与自家轿车有着明确的区别，两条竖边上宽下尖，到底边时与上格栅的横条辐变成等宽，悄悄地为整个前脸增加了尖锐的效果。

       LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。

       雷克萨斯LX570的设计方向是硬派越野的思路，再整体的设计风格十分硬朗，表现时尚动感的外观设计的同时，又突出了硬汉越野的肌肉感。再加上大灯的形状，配合得非常到位，那么驾驶这款车型上路，绝对能够吸引大多数人的眼光。

       雷克萨斯LX570搭载5.7L V8发动机，8档手自一体，长宽高：5150*1980*1910，367匹马力，最大功率570kw，最大扭矩530nm，强大的参数使其不但适合越野，更兼顾了车子的舒适性。在各个方面都表现不俗。人性化的装备也为驾驶者带来了便捷和愉悦。所配备了自动爬坡控制系统（Crawl Control），通过自动控制发动机和制动系统，帮助车辆以极低的车速平稳跨越崎岖路段，甚至脱离陷车的困境。