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20款国六丰田埃尔法酬宾让利 大空间合理布局
2022年04月30日 16:42 来源: 云南欧汇商务名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       2021丰田埃尔法一直都处于加价的一个状态,好像作用不太大,不过,购置和税保险上倒是能省点钱。20款丰田埃尔法首先说他的前脸,相比与18款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比18款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。20款丰田埃尔法总裁版2.5L外观简洁,前脸造型更加宽厚,焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。丰田埃尔法新车也增加了两款配色,分别为红色和深棕色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。

       双叉臂式后悬架 前端采用经典的麦弗逊式悬架,后端采用双叉臂式悬架,配备横向稳定杆,与高刚性车身珠联璧合,乘坐舒适性更高,操控稳定性更强。

       丰田埃尔法搭载3.5L V6发动机,最大功率202kW,最大扭矩340Nm,并首次运用无刷燃油泵电动机,可降低油耗并提高安全性。传动方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。全新埃尔法还选用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂,合作晋级的18寸大轮圈,极大提高了高速巡航的平稳才能,并降低了轰动噪音。

       这次升级算是,改头换面脱胎换骨,这次升级后的埃尔法看上去有一种雍容尔雅的富丽堂皇气势,3D立体的大气前脸专属ALPHARD的徽标, 镀铬装饰条与LED前大灯、倒梯形格栅浑然一体,缔造高贵庄严的3D立体前脸造型,于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范,引万众顷赞。

       丰田埃尔法动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF发动机+全新8AT变速箱,并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。行驶过程中动力充足,运转安静,行驶起来的宁静性是意料之中的。

       丰田埃尔法人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

       埃尔法的车就先不提了,不过总给人一种处于“加价王”状态的印象,因此对很多普通人来说多少有点可望而不可即。不过不得不说,埃尔法确实是一款不错的小车,为很多人心中种下了草,从乘坐舒适度和车内的温馨程度来看,绝对算是很合格的了,再加上新款车型外观十足的VIP范,让很多人为之奋斗。

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