2021款全新保时捷卡宴的外观,总会被调侃设计师偷懒。但说句公道话,这种“以不变应万变”的设计其实最难的,忠于原著还要跟上时代的步伐,最看考验设计师的功力。
它刚一亮相,就轰动了整个车坛。实际上,它并不是德系品的第一款城市SUV,在它之前,奔驰M级和宝马X5已经率先登场。卡宴之所以引发轰动,是因为它来自保时捷,一个纯正的跑车品。而卡宴的出现,首次打破了这一禁忌:它是超豪华品的第一款SUV,同时也是跑车品的第一款SUV。
2022款保时捷卡宴的方向盘感觉很小却更快,能传递更 大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
如果从正脸还能看出一点霸气的样子,那么侧面就是圆润丰腴了。21英寸的四个大脚反而让他看着更舒服,表面镀层制动系统(PSCB)表面看上去真的不起眼,但这里面可是容和了除碳陶纤维之外,技术含量最高的配备,搭配着前桥对向十活塞的卡钳,气势上一点都不弱。
21款很多消费者顾及面子是很重要的甚至为了所谓的面子,买一辆自己负担不起的汽车只能为了自己的面子而计算开高档车很体面,也很理想,豪华轿车在驾驶或乘坐时质感好,但很多人都很在意面子,而不是舒适。
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