作为A+级销量冠军，速腾的统治力可谓是现象级的。2021年前7个月，速腾以14万辆的成绩稳坐A+级市场头名，多说一句，这样的成绩还是在一汽-大众芯片短缺的情况下取得的。

       2022款大众Jetta两个版本车型均配备带有菱形图案的织布座椅，并有仿皮与真皮座椅供选装，而GLI车型则采用大量红色缝线进行点缀，在方向盘上也带有红色装饰，凸显战斗气息。

       最新的2021款大众速腾基于MQB A2平台打造，集成了大众先进的造车工艺和技术水准，但是很难不让人吐槽它的前脸造型，真就一股“大众”味儿，也是一个大众脸，放在大众那么多车型里，恐怕很难找到它的位置。

       新车中控屏由现款的内嵌式变为悬浮式造型，并向驾驶员一侧倾斜，与全液晶仪表组合，使内饰科技感大幅度提升，同时黑白内饰配色以及缝线细节也带来了出众的档次感与豪华感。

       总体来看，A+级轿车市场的最大赢家还是速腾，虽然它不如明锐Pro先进，不如凌尚、亚洲狮质量可靠，但是人们德国大众这个品牌高度认可，而且价格也容易接受。虽说丰田凌尚和亚洲狮也是人们热衷的车型，但是无奈价格偏离了人们的预期，即便是丰田的铁杆粉丝，也宁愿多花点钱选择更高级别的凯美瑞。所以说，A+级轿车市场的标杆还是速腾。