丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。

       内饰方面，可以说是这台丰田埃尔法最受关注的地方之一，航空级的贵宾座椅是这台车的标准配置，并且每个座椅还都能进行18向调节，并且带有按摩以及通风和加热功能，在加上后排独立的空调和影音系统，坐在这样一辆丰田埃尔法车内，一定会有一种比风机头等舱还要舒适的感觉，有人说丰田埃尔法的内饰不输奔驰S级，看来这台车还真有这样的实力！

       随着国六排放标准的到来，埃尔法的混动车型，21款的双擎2.5L埃尔法上市了，而原本动力充沛的3.5L排量的燃油发动机版本埃尔法由于不能满足国六排放则停止引进。虽然关于动力的差异大家众说纷纭，但还是有相当多的消费者对混动版的埃尔法难以接受，以至于3.5L排量燃油版本更加抢手了。

       第二排电动Ottoman宽适旗舰座椅 座椅尺寸宽敞，拥有长距离滑动空间，配置全倾倒功能， 以更立体的设计提升侧向支撑力，宽阔空间与精湛工艺让 您全程奢享尊荣。

       丰田埃尔法在外观上的改动是很大的，外观方面的改款在于它的前脸、尾部、前大灯、尾门饰条和轮毂这些都有不同程度上的改变。新埃尔法提升了车辆控制的稳定性和驾乘的舒服性。行进过程中动力足够，运转安静，行进起来的安静性是意料之中的。

       而尾部造型，两车也是基本保持一致。只是在尾部灯具的设计上有所不同，埃尔法使用的是类似于牛角设计的红色翼展式LED尾灯，威尔法用的则是有几分改装范的白色“回”字型尾灯。