众所周知，虽然这两年我们的国产品牌取得了瞩目的成绩，但是这主要是集中在SUV市场，在轿车市场，畅销车型并不多。不过，吉利帝豪一直凭借着不错的产品力以及口碑，在国产轿车中处于引领者的地位。而我们知道，第四代帝豪已经亮相，并且公布了预售价，而且根据官方的消息，截止到8月8日订单破万。这样的势头，很明显已经告诉我们，这次换代的帝豪竞争力很足。

       为了满足用户不断向上的用车需求，第4代帝豪将更多越级科技配置加身，真正实现科技智能在家轿上的普惠，不仅全系搭载恒温方向盘、无钥匙进入＋一键启动、后备箱感应开启、12.3英尺仪表＋10.25英寸中控屏、GKUI车载智能网联系统等配置，还在安全性能上实现“高级感”的突破。在行车安全上，第4代帝豪越级配备上帝之眼540°透明底盘和后排智能监测系统。在生态安全上，第4代帝豪更是创新性采用健康座舱新风系统和智能情景空调交互系统，并搭载车规级CN95空调滤芯，让车内空间始终保持健康环保。

       第四代帝豪放弃了早先的水波涟漪式进气格栅，换成了最新的直瀑式结构，让外形显得更有自我个性，同时显得更加立体精致。

       在动力方面的表现上，第四代帝豪先期发布的两款车型均采用了1.5L自然吸气发动机，不过参数方面相比上一代车型还是有所提升，最大功率为114马力，峰值扭矩则为147牛·米，传动部分依然是CVT变速箱，毕竟家用还是要以平顺为主，兼顾燃油经济性。

       在动力方面，全新一代吉利帝豪搭载了一台型号为JLC-4G15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147Nm；与之匹配的传动系统是一台CVT无级变速箱。此外，车辆将继续采用“前麦弗逊+后扭力梁”的底盘悬架结构。

       动力部分，全新一代帝豪将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147N·m，满足日常的家用代步没有任何问题。传动方面匹配CVT变速箱，入门版车型或将提供手动变速箱。