新一代奇骏来袭，售价不到18万， 颜值提高了不少！与实力强大的本田和丰田这两个汽车企业相比，日产汽车在中国的影响力虽然很弱，但是放眼世界市场，日产汽车的统治力却很弱，日产旗下的奇骏是日产品牌在国内SUV市场备受瞩目的车型，这种硬派合资小型SUV在2019年内累计销售台数达到207776辆，位居SUV排行榜第5位，合资品牌SUV排行榜的日产Extrile排在第3位，适合日产的主力车型。

       崭新的星舰式分体LED大灯、大号的双V字进气格栅、简洁但锋利的车身线条、换用了大量LED光源的尾灯组和首次在奇骏家族出现的双色拼色车身，全新一代奇骏可以说是锋芒毕露，推翻了奇骏车系过去的一切。但它可不是个初出茅庐的傻小子，站在历代先辈肩膀上全新一代奇骏依然有面积可观的前后护杠，越野之魂依旧在熊熊燃烧。

       新车的内饰部分变化颇大，整体看起来更符合当下流行的科技和简洁的审美。中控台造型层次感分明，功能区域划分明显。新车配备了全液晶仪表盘，并搭配了三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用悬浮式设计，下面的空调控制区域依旧是物理旋钮与物理按键设计，而小巧的挡把搭配电子换挡机构也让新车内部充满了科技感。

       空间，同级领先表现 来到重头部分，在我们测试的几天时间里，全新奇骏吸引了众多目光，甚至有人会上前来与我们攀谈，不得不承认奇骏的热度非常高，不乏有几位略懂的路人，直接抛出了“三缸”的话题。