在这辆威尔法之前,丰田就有一辆加价神车“埃尔法(参数|图片)”,这次新上市的它似乎就是它的同胞兄弟,起步定价高昂不说,而且一贯还是坚持原装进口的做法,排队加价相比照样也的常事。
这台试驾车的轮胎规格更是高达225/60 R17,单条轮胎的价格超过1200元。在后排中央扶手上,双层双面可调式天窗、双12V电源、座椅按摩等一应俱全,堪称头等舱设计。而且这台车还全系标配了10个安全气囊,胎压显示以及车身稳定系统,还有上坡辅助、牵引力控制等功能。
21款丰田威尔法商务车其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅,最舒适的二排位置,搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅,拥有三面向头枕、独立扶手、扶手置杯架、多功能折叠桌,以及椅背最大78度仰角,前后共拥有450mm滑移长度与高度脚踏垫设计,首排与二排独立系统的影音播放器,让驾驶员与乘客都能拥有专属的影音主控权,在前座驾驶使用卫星导航的同时,后座乘客仍可享受视听娱乐。
2021款全新丰田威尔法商务车车身侧面依然是修长的造型,并且在设计上也基本照搬了埃尔法,尤其是B柱设计更是如出一辙,而C柱的熏黑造型营造了半悬浮式车顶设计,有效提升了时尚气息,前后轮毂采用了多辐式设计以增强豪华感,车身尺寸方面:4975/1850/1890mm,轴距为3000mm。车尾的设计与前脸相呼应,分体式尾灯组采用了白色底很显年轻,同时蓝色车标以及双擎标则表明了其独特的身份,而恰到好处的镀铬饰条则有效提升辨识度与档次。
内饰采用家族式设计风格,各区域功能按键划分也比较规整。中控台造型主打简洁大气,并采用皮质、木纹饰板等进行覆盖,以提升质感。全系车型中央触控液晶屏尺寸均为10.5英寸,并支持道路救援呼叫、GPS导航、语音识别控制系统、CarLife手机互联等功能,且全系标配DVD后排娱乐影音系统。
丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。
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