在比亚迪加持下，唐新能源自从面世以来它的技术优势当然是深得一批又一批国人的青睐。此外，唐新能源也长得很漂亮，这是值得大伙的鼓励的。这是因为：近段时间的唐新能源的表现再次先拔头筹，再一次跃升至9000部，跃居SUV业绩榜第38名，唐新能源的市场表现是俺们看在眼里的，并且绝对是国内市场中盖世无双的、最光彩照人的热门SUV之一，同时狠狠地碾压着许许多多SUV排行榜中的黑马。老实说，市场上是绝对不会存在毫无缺点的事物的，不过许多朋友始终会笃信唐新能源的产品竞争力是杠杠的。其原因主要在于唐新能源是诸位瞅在眼里的。所以唐新能源是很了不起的，因此许多小读者都有这样的感受：唐新能源的产品质量是咱们认可的

       动力方面，新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168kW，相比此前的180kW版本有所降低，新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，NEDC续航里程635km。

       首先从外观来看，唐新能源车头造型看起来比较端庄，配备了矩阵式中网，让人过目不忘。再搭配头灯，设计看着非常端庄。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭,雨雾模式等。来到车侧，该车车身尺寸是4870MM*1950MM*1725MM，该车采用了朴素的线条，车侧看上去非常稳重，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当清秀。车尾部分，唐新能源车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分稳重大气的感觉，利落感跃然眼前。

       在外观方面，由于较高的关注度和官方此前的预热，新车其实已经没有多少悬念，前脸部分终于换上了比亚迪V家族的最新前脸样式，大面积封死的车鼻造型，在前保险杠部分有着复杂的梯形下格栅，贯穿式LED灯带及C字形雾灯区域装饰，显示出不错的层次感和科技感。

       虽说是新能源车，但是它的动力真的非常的强，超车也没有压力，起步与提速也不错，很灵敏，反应很快，而且它的车身不会感觉很笨重，所以说动力这一点也不会虚。当然走在路上它也不会觉得飘，就算走在高速上也是相当的给力，真心不错。小唐的操控很不错，整车的操控感觉，相当好，平稳舒适，很稳重它的方向盘不轻不重而它的触感也是非常的舒服大小正合适我，它的转向也非常的精准，指哪打哪，没有虚位，操控是非常容易上手，各种功能按键用起来也很顺手，整体来说非常的满意。现在买车就是为了自己方便，而且现在的发展越来越好也越来越靠高科技，而随着新能源车发展的越来越好之后，我也知道了，可以自己得到省钱又感觉相当便利的车，终于有了，当然，就算是新能源也是需要精挑细选的，所以在对比了无数车子之后，我选择了比亚迪唐新能源 车，因为在第一眼看到它的时候，就被它的外观给吸引了。我就知道他真的很优秀，各方面也都很突出，这样的它足以成为我身边的好伙伴。

       作为比亚迪唐的升级版车型，新款比亚迪唐相比现款并没有太大的调整，主要是针对细节设计和动力性能上的小幅提升。新推出的EV版显然更令人期待。新车采用比亚迪最新研发的“刀锋电池”，安全性和能量密度大幅提升。