众所周知，吉利博越从推出开始，在SUV市场上一直属于佼佼者，一直在紧凑型SUV销量榜单上排在前列，拥有非常高的性价比，今天就带大家聊一聊2021款吉利博越（以下简称吉利博越）。

       在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能优秀。

       我们对比车型分别为各自旗下的主销车型，1.5T哈弗H6的150马力版本，1.8T的博越PRO。博越PRO虽然也有1.5T版本，但目前主销版本仍是1.8T。优惠下来，1.5T哈弗H6和1.8T的博越PRO，两款车的实际终端价格相差不多。

       空间大，大荧屏，皮质座椅，不紧凑，五个人坐里面都很宽敞。我身高178，坐驾驶室不管是腿部，还是头顶，都有很大的空余，后排的座椅也挺宽敞的。不过当你放倒后排的时候，差距感还是有那么一丢丢的。平时也没好多东西可以放，后备箱的空间也很大，空间设计都很上档次。舒适性也没有大家想象中那么的好，对于这个价格来讲也还算可以吧，我是接受的。减震过沟槽时跑得慢有点感觉，跑得快了几乎没有颠簸感。温度分区控制和自动空调很实用，调好合适的温度再打开就OK了，非常省事。当然还有除此之外，比如说，座椅的感觉，视野。

       CR-V和博越都是消费者比较喜欢的紧凑级别SUV产品，从整个产品分析来看，CR-V的混动系统是一大亮点，动力和油耗表现非常不错，而博越这边则属于正常表现。 软硬件配置部分，没有太大的差别，只是个别部分有所不同。毕竟CR-V的售价已经在20万上下 顶配车型达到27.68万元，而博越的售价区间则仅为8.88-15.68万元。这么比较的话，抛开品牌因素，博越的性价比还是非常高的。特别是在自动驾驶辅助部分，以及智能车机互联部分，绝对是博越要更有优势的。