Mercedes-Benz S-Class是豪华商务车的基准。其豪华的室内设计，舒适的骑行体验和3165mm长的轴距使其成为“豪华宫殿”的称号。对于梅赛德斯-奔驰品牌而言，S-Class作为品牌图腾，将在设计和历史遗产中均具有举足轻重的地位。为了更好地理解梅赛德斯-奔驰S级轿车，这次我们邀请了一位女编辑与我们一起体验这款车，以从女性的角度看待梅赛德斯-奔驰S级轿车。不多说，让我们从S级的历史开始。

       S 320 L搭载一台代号为M264的2.0T发动机以及由48V微混系统驱动的ISG启动发电一体机及电池组。其中2.0T发动机的最大功率为295马力，峰值扭矩400牛·米，ISG电机的最大功率为14马力，峰值扭矩250牛·米，电池组容量为0.88kWh，官方百公里油耗为6.7L／100km。

       后排配备了带杯架的中央扶手、可单独调节温度和风量大小的自动空调系统、以及电源接口等常规配置；除此之外，全系还标配了后排侧窗和后风挡电动遮阳帘。车型搭载的是分段式电动天窗，既带来不错的通风采光效果，同时也保证了一定的车身刚性；车型还配备了电动尾门功能。

       内饰方面，奔驰S 320 L依然配备带有双拇指控制系统的三幅式方向盘、双12.3英寸液晶显示屏，其中转速表底部增加了蓝色EQ混动标识和基础的电池组信息。中控区域由大面积真皮和实木材质进行包裹，四个圆形出风口中间搭配石英钟，突显了S级应有的豪华气息。

       S 320 L 换搭一套由2.0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V轻混动 力系统。其中发动机型号为M264，最大功率为220千瓦；驱动电机最大功率为10千瓦，与之搭配的动力电池容量为0.99千瓦时。

       配置方面，奔驰S320的主被动安全配置，与高配版本的S级车型的配置相差不大，基本的驾驶辅助系统，基本上都匹配齐全了，这方面还是不错的。底盘悬挂方面，也都是采用前后双叉臂式独立悬挂，而且在驱动方式上都是采用前置后驱的驱动方式；当然，除了顶配版本的S450是采用全时四驱的驱动方式之外。S320在底盘调校等方面来说，与中高配版本车型没有什么两样，也就是说，它们最大的区别主要在于动力上的区别和豪华配置上的区别，而动力上的差距，对汽车性能的影响还是比较大的。