说到沃尔沃这个品牌，其实我个人一直以来都有一种莫名的好感。这个品牌从企业到产品，都不会让人觉得有任何炫酷炫技之感，无论是设计、智能安全、三大件亦或者推广、营销，各到各处都是透着内敛和收敛，给人的感觉是温和的、低调的、健康的。

       针对2021款沃尔沃XC90，内外设计和老款并无明显差异。外观造型上唯一的变动是老款“T5/T6”尾标换成现款的“B5/B6”，除此之外，你很难一眼辨认出新款车型。

       最近一个月的全国销量是233辆，不知沃尔沃对这个成绩是否还满意。多数人买车都会跟着销量走，这是大部分人在对一款车并无深入了解的前提下判断车子好不好的主要依据。虽然不准确，但也并非毫无依据可言，但如果你对选车的要求比较高，那么需要下更多的功夫去全面地了解。

       全新XC90 T8不只拥有强大的动力，还兼备了收放自如，行云流水般的操控性能。前后轴独立控制扭矩输出的智能四驱模式，赋予XC90 T8闪电般的反应速度；融合了主动式空气悬挂，可根据不同路况与驾驶风格，以每秒最高500次的测量和计算频率，持续、快速、准确地调节减震器软硬度，让驾驶者和乘客始终保持最舒适的驾乘感受；全新XC90 T8拥有多达7种不同的驾驶模式，包括混合动力、纯电、性能、越野、四驱、电量保持以及个性化模式，让驾驶者自信驰骋于城市或山川之间的同时，感受到真正不同的驾驶乐趣。

       作为沃尔沃“E驱混动科技”的集大成者，T8 Twin Engine实际是由Drive-E双涡轮增压发动机和电动机组合而成，电动机由锂电驱动，可真正实现了“零排放”的驾驶工况。

       购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃XC90新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 16.1万，售价低至73.09万，现车充足，颜色齐全。