作为一款原汁原味的德系轿车，迈腾有着不错的产品口碑，售价区间18.69-30.99万元，乍看之下比日系车型都要高，但消费者往往受不了终端市场较大的优惠幅度，再加上品牌的关系缘故，即便在缺芯片的情况下，迈腾仍然在今年上半年卖出了77917辆的好成绩，帕萨特都拿它没辙。

       这辆迈腾是2.0T涡轮增压的发动机，相比自然吸气，涡轮增压最大的特点就是省油，且涡轮介入以后整车的动力比同级别的自然吸气要强不少。但是涡轮增压也有局限性，就是在转速低的时候涡轮介入之前，大概是从起步到30 40迈的时候整车的动力有些不足，感觉开启里没劲儿，之前我开这辆迈腾的时候我总是深踩油门让他提速，效果不理想，后来我慢慢发现猛踩也不如松开油门再轻踩一脚油门，这样动力就会输出的相当猛了。再说下这辆迈腾的变速箱，大众的技术是真的厉害，这辆车的变速箱总体设计的特别人性化，好像知道司机想要什么，无论是升档还是降档都没有一丝顿挫。而且换挡节点把控的精准无比。

       经典之作，适应一切场景，上可商务，下可居家，没有别的激情澎湃的设计风格，取而代之的是华夏千古流传的中庸之美，看那直爽的腰线，看那充满设计感的后视镜，看那大气磅礴的车身，总之就是越看越舒服。

       中控区域布局清晰且规整，并保留了一定的实体按键，从而有利于驾驶员更好的便捷操作，三幅式的多功能方向盘，加以镀铬的装饰，以及贯穿式的空调出风口，倒是增添了几分应有的档次感，整体内饰氛围主要以简洁实用为主。

       2022年04月16日-2022年04月22日，天津广运通达一汽-大众店，针对旗下迈腾车型给出了最高3.56万元的综合优惠，库存方面，店内现车充足，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电16600403233进行询价，详情见下表：

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。