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斯巴鲁傲虎试驾感受 万里征途用实力征服
2022年04月15日 22:03 来源: 斯巴鲁汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       斯巴鲁作为一家进口车车企,在产品的品质和品控上一直做得很好,得到了广大消费者的一致认可。近期,斯巴鲁旗下又有一款实力出众的SUV车型上市,凭借着出色的进口品质,以“至天边,致眼前”为口号的它得到了许多车迷的关注和好评。那么它究竟有何出色之处呢?接下来就让小编带你来详细了解吧!

       甚至新闻稿也有一整节被称为“不寻常的奢侈品”,尽管坦率地说,这不是您通常对斯巴鲁品牌的期望,但他们已经设法通过新技术、新内饰和一个非常平稳的驱动器。

       储存空间方面,新款车型因为尺寸的增加所以拥有了更大容量的后备箱空间,并且旗舰版车型的后备箱尾门还属于感应式的,当肘部靠近尾箱上的六连星车标时后备箱门便可打开,为单独出行的人解放了双手。并且后备箱里拥有触碰回缩式后备箱遮物帘,营造出一种高端的智能感。同时车顶部的行李架也升级为可变行李架,使得便利性更加丰富。

       斯巴鲁新一代傲虎首次基于SGP平台打造,优秀的车身,底盘结构和悬架系统,都为傲虎的驾乘感受带来了质的飞跃。全系车型配备X-MODE,具有雪地/沙地和积雪/泥泞三种模式,大大增强了恶劣路况的通过性,并且依旧采用2.5L直喷式水平对置发动机,采用主动扭矩分配式全时四驱系统,配备了模拟8速无级变速器以及高达12.0的压缩比,大大的提升了燃油经济性,我们在行驶这几天中,综合油耗表现的非常优秀,整车加满油续航里程可以达到惊人的980公里,从新车到目前行驶6000多公里后,百公里综合油耗表现为7.9升。而且在整个行驶过程中打开车窗和关闭车窗完全形成了两个世界,车内的静谧性表现真的是可圈可点,并且全新的傲虎在滤震性方面也得到了质的提升尤其在山路行驶和非铺装路面行驶的过程中所传到车内的震动感觉非常轻柔。高速过弯的稳定性也非常出色,虽然169匹马力迸发出的动力不像涡轮增压那般暴力,但是线性加速的快感也有很久都没有体会到了,不过作为比较激进派的我来说还是希望下一代车型能够让动力提升的再猛烈一些

       

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