1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车,于当时的人们而言901不过是一款新车,与车展上林立的新车并没有太大的区别 ,谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移,保时捷911历经换代,变更的是设计、精进的是性能,不变的是始终如一的强大,今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。
内饰方面,新车依旧采用指针式转速表加四块圆形液晶显示屏组成的五连炮筒式仪表盘,并搭配三辐式GT Sport方向盘、Sport Chrono组件以及Porsche Track Precision应用程序,并且还配备了最新一代的保时捷通讯管理信息娱乐系统;此外,新车还标配了带有四向可调节横向支撑的Sport Seats Plus座椅,包裹材料使用了Race-Tex材料覆盖,并在方向盘、门把手、扶手以及储物箱盖等地方也均有使用,再搭配大量的碳纤维饰边。
2021款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车经典外观设计的同时,还作出了相应的改进,更有时代感内饰方面则科技感凸显的更浓大量安全配置的修改和升级,使得此款经典跑车的安全性能再上了一个台阶总体而言:保时捷911配置明显高于中规版,折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全实现全国联保且无区域限制。
新一代911 Carrera采用了智能铝钢结构全新轻质车身。整车质量比上一代911 Carrera减轻了45kg,新一代911 Carrera为1460kg,新一代911 Carrera S为1485kg。同时,为了在车身重量减轻的基础上不丧失安全性,新车由智能铝钢结构组成,刚度提高的同时增加了碰撞安全性。
近日,东莞大湾汽车店内保时捷911现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
保时捷9113.0T 385马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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127.80万 | 127.80万 |
到店面议
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询底价 | |
135.60万 | 135.60万 |
到店面议
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询底价 | |
143.40万 | 143.40万 |
到店面议
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询底价 | |
151.20万 | 151.20万 |
到店面议
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询底价 | |
151.20万 | 151.20万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.0T 450马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
147.30万 | 147.30万 |
到店面议
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询底价 | |
155.10万 | 155.10万 |
到店面议
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询底价 | |
162.90万 | 162.90万 |
到店面议
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询底价 | |
170.80万 | 170.80万 |
到店面议
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询底价 | |
170.80万 | 170.80万 |
到店面议
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询底价 | |
216.10万 | 216.10万 |
到店面议
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询底价 | |
保时捷9113.8T 650马力 H6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
234.30万 | 234.30万 |
到店面议
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询底价 | |
248.00万 | 248.00万 |
到店面议
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询底价 | |
311.45万 | 311.45万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2022/04/15 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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